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在昆明所辖郊县中，安宁本就因为距离昆明主城最近，经济发展水平相对较高，是与昆明联系最为密切的郊县。近年，随着太平、温泉等卫星城镇的开发，以及昆明与安宁之间交通条件的改善，随着昆明西收费站外迁进程推进，昆明与安宁开始逐步融合。而即将启动的昆明到安宁的轻轨建设，将大大加快昆明与安宁的城市一体化进程。 近日，昆明地铁建设管理有限公司发布了《昆明市轨道交通安宁线试验段职教站土建施工监理项目》公告，并计划今年3月启动安宁职教站建设。这意味着，酝酿多时的昆明至安宁轻轨建设项目终于有了明确时间表。 安宁至嵩明东西快线线路示意图（来源网络） 此次安宁线轻轨试验段为安宁至嵩明东西快线西线路段。计划西起安宁职教园区，东至昆明车家壁，线路全长23.6公里。共设职教站、安宁站、东湖站、圆山站、读书铺站、长坡站、车家壁站7个站，设计最高时速公里，建成后将实现25分钟从安宁市中心到昆明主城。据了解，项目计划于3月对职教站首先动工，并于年6月30日完工。 通往呈贡的昆明地铁1号线（来源网络） 昆明到安宁的轻轨一旦建成，将与昆明地铁3号线无缝对接，安宁与昆明之间的交通将变得极为迅速、方便。同时，根据计划，昆明西收费站也将在今年外迁，昆明到安宁的高速公路交通将实现免费通行。未来，无论是通过轻轨还是高速公路，从昆明市中心到安宁的交通时间都将在1小时以内，甚至短于昆明主城中央到呈贡新城的时间。呈贡和昆明主城的一体化进程，很有可能在昆明和安宁之间重现。 自地铁1、2号线开通后，昆明主城和呈贡新城的一体化发展就大大加速，去年，昆明南收费站外迁，使得呈贡新城到昆明的交通更为方便，主城与新城的融合速度也进一步提升。 3年以后，安宁到昆明的交通方便程度将不亚于呈贡新城，作为昆明经济最发达，距昆明最近的郊县（市），安宁市也有资格与昆明实现一体化发展。从今年开始，随着昆钢厂区搬迁，安宁城市建设将迎来重大变化，打破西山屏障，与昆明主城逐渐融为一体成为必然趋势。 |
